Cервис бронирования услуг
в аэропортах мира
Клиент и задачи
VABA — крупнейший агрегатор услуг в аэропортах мира.
Клиенты Vaba — турагентства, организаторы деловых путешествий, личные ассистенты деловых людей и частные пользователи. Изначально компания вела всю работу в почте и Excel, но с ростом количества клиентов процесс управления заказами становился всё более трудоёмким. Это создавало критические ограничения для развития бизнеса.
Нам необходимо было оцифровать бизнес-логику и запустить сервис, который позволил бы клиентам Vaba самостоятельно управлять бронированиями и облегчил бы работу с заказами для клиента и менеджера.
Для чего нужен сервис?
Vaba позволяет в одном заказе оформить дополнительные услуги во всех популярных аэропортах мира:
- забронировать VIP-зал или переговорную;
- пройти паспортный контроль и таможню в ускоренном режиме;
- воспользоваться персональным транспортом между бортом и терминалом;
- заказать поднос багажа, электрокар и другие дополнительные услуги.
Решения
Как это работает
Пользователь выбирает аэропорт и видит все доступные услуги. При оформлении услуги пользователь указывает дату, рейс (работают подсказки по всем популярным направлениям), добавляет пассажиров и заполняет дополнительную информацию.
Стоимость пересчитывается моментально при изменении количества пассажиров, допуслуг и рейса при наступлении условий срочности. После подтверждения заказа сервис автоматически формирует ваучер.
Спроектировали принцип хранения и вычисления цен в сервисе
Бизнес-логика проекта сложна и содержит большое количество исключений и особых условий, связанных с особенностями компании и рынка, на котором она работает.
Цены на услуги для клиентов сервиса гибкие и могут быть установлены индивидуально, при этом изменение закупочных цен происходит не реже раза в полугодие. Чтобы каждый раз не приходилось изменять все цены для всех клиентов, для расчета цены используется закупочная стоимость и наценка.
Расчёт закупочной стоимости
Компания работает с более чем с 1000 аэропортами, у каждого из них свое ценообразование и порядок предоставления услуг. Аэропорты устанавливают стоимость услуг в одной из трёх валют: доллар, евро или рубль.
Сложность ценообразования проще показать на примере.
Цена за услугу бывает индивидуальной (за одного человека) и групповой (на группу из определенного количества человек). При индивидуальном ценообразовании каждый последующий человек в услуге имеет иную стоимость (например, цена на одного 10 000, на двоих 18 000), при групповой услуге цена распространяется на несколько человек (например, группа 1-4 человека 20 000, группа 5-8 человек 28 000).
Тариф может быть обычный и срочный. Срочный тариф применяется, если заказ услуги происходит позднее, чем за указанное количество часов до факта оказания услуги. Срочность повышает базовую цену услуги одним их трех способов, а при редактировании услуги может применяться как на всех пассажиров в заказе, так и только на новых.
Формирование наценки
Наценки настраиваются гибко — на группу аэропортов, конкретный аэропорт, услугу в нём, группу клиентов или конкретного клиента, и могут быть указаны как в деньгах, так и в процентах. Используется прогрессивная шкала наценок: для каждого из диапазонов стоимости услуги применяется свой процент наценки.
Время до наступления срочного тарифа также настраивается индивидуально — используется базовое значение поставщика (аэропорта), к которому добавляется указанное для конкретного клиента (или группы клиентов) количество часов.
Но! У пропусков в бизнес-залы другой принцип расчета цены и оформления
Большинство услуг а аэропортах привязываются к конкретному рейсу и приобретаются на конкретную дату и время. Но есть отдельный тип услуг — пропуска в бизнес-залы.
Приобретённый пропуск может быть единоразово использован в любом из 1200 залов в течение полугода, т.к. пропуск имеет одинаковую закупочную цену для всех аэропортов. Управление ценами пропусков происходит особым способом: если поставщик услуги присылает новый прайс, менеджеру Vaba нужно внести данные только в одном месте.
Для оформления пропуска нужно меньше данных, поэтому пользовательский интерфейс покупки этой услуги максимально упрощён. Прямая интеграция с поставщиками позволяет практически мгновенно подтверждать заказ пропуска и отправлять клиенту данные для доступа в бизнес-зал.
При редактировании незадолго до наступления срока оказания услуги включаются срочные тарифы, которые в разных аэропортах работают по разному.
При этом система также учитывает курсы валют. Заказ может быть сделан в зарубежном аэропорту по одному курсу, а отредактирован по другому курсу. Пересчет цены будет проведен с использованием корректного курса даже в случае наступления условий срочности.
Все изменения по заказу отражаются в уведомлениях внутри сервиса.
Реализовали оплату для B2B и частных клиентов
B2B-клиенты совершают заказы регулярно и оплачивают их по счёту, поэтому для них при оформлении заказа оплата не требуется. В конце месяца осуществляется расчёт и выставление счета на все предоставленные услуги. Для упрощения расчета задолженности реализована возможность выгрузки заказов в разрезе клиентов со статусами оплаты.
В отличие от B2B-клиентов, все услуги для частных пользователей являются предоплатными, поэтому в сервис интегрирован эквайринг от Т-Банка.
Дали B2B-клиентам возможность управлять учетными записями своих менеджеров
У одного B2B-клиента может быть несколько менеджеров, осуществляющих управление заказами. Мы реализовали иерархическую систему доступов, в которой любой B2B-клиент может самостоятельно создавать или деактивировать «дочерние» учётные записи для своих менеджеров через мастер-аккаунт.
Для каждой «дочерней» учётной записи автоматически применяются условия и наценки, согласованные для B2B-клиента. Внутри такой учётной записи менеджер видит только свои заказы.
Существенно упростили и автоматизировали работу менеджеров Vaba
Внедрили сигнальную систему для нештатных ситуаций
Бизнес-логика клиента предполагает правило, согласно которому заказ не должен находиться в каждом из статусов дольше определённого времени. Система автоматически отправляет уведомление руководителю при превышении срока того или иного статуса.
В результате компания вовремя узнаёт о возникшей нештатной ситуации, заказы не теряются и обеспечивается более высокий уровень сервиса.
Автоматизировали анализ эффективности сотрудников
Для обеспечения высокого уровня клиентского сервиса в компании внедрены показатели SLA. Система автоматически формирует отчёт времени нахождения заказов в каждом из статусов: в отчёте указаны средние значения и отклонения от них по каждому менеджеру.
Оцифровали бизнес-процесс сверки данных перед оказанием услуги
Специфика оформления заказов в аэропортах предполагает, что некоторые данные становятся известными только незадолго до предоставления услуги (например контакты сотрудника, который встречает пассажиров). В одних аэропортах эти данные предоставляются автоматически, а в других — по запросу. Но во всех случаях менеджеру на стороне сервиса нужно обеспечить их уточнение и — в ряде случаев — предоставить их клиенту.
Менеджер уточняет данные по заказам два раза: за 36 и за 5 часов до оказания услуги. Мы оцифровали этот бизнес-процесс — требующие уточнения заказы отображаются в специальном разделе. Он визуализирует, какой информации не хватает, помогает менеджеру ориентироваться в заказах и при необходимости автоматически отправляет клиенту данные после уточнения.
Автоматизировали обмен данными с поставщиками услуг
IT-инфраструктура разных аэропортов мира очень неоднородна: одни аэропорты позволяют полностью автоматизировать обмен данными через API, в других ИТ-системы может попросту не быть, и обмен информацией осуществляется через электронную почту.
Раньше менеджеры вели обмен данными с такими аэропортами, отправляя письма вручную. Мы автоматизировали этот процесс. Теперь система сама отправляет письма заданного формата на все типовые события: подтверждение заказа, внесение изменений в заказ и т.д.
С крупными поставщиками услуг мы обеспечили полностью автоматизированный обмен данными через API.
Результаты проекта
- Все клиенты компании переведены на работу в сервисе.
- Время обработки заказов сократилось более, чем в 2 раза.
- Услуги доступны в 1000+ аэропортах, а всего система поддерживает перелеты между 10000+ аэропортами.
- Крупнейшие поставщики услуг подключены полностью автоматизировано, для работы с небольшими поставщиками автоматизированы типовые операции.
- Упрощен процесс работы с рекламациями. По каждому заказу хранится история изменений (данных пассажиров, данных рейса, статуса заказа, цены, автора изменений и т.п.), что позволяет оперативно разбираться в спорных ситуациях с клиентами.
- Автоматизирована управленческая отчетность, сервис показывает статистику по заказам, статусы оплат (как клиентами сервису Vaba, так и сервисом Vaba поставщикам услуг), прибыль с каждой сделки и другую информацию.
- Автоматизирована отчетность по исполнению SLA менеджерами. Учитывается скорость перевода каждого заказа по воронке статусов, и формируется отчет по каждому менеджеру.
- Запущен отдельный сервис для B2C клиентов.
- Развитие проекта продолжается.
Награды
Комментарий заказчика
Запуститься нам помогла команда агентства Braind. Для запуска нужно было реализовать сложную логику ценообразования, с зависимостью от десятка переменных, интегрироваться с тысячью аэропортов, глобальными поставщиками данных о статусах и расписании рейсов. А еще, чтобы сайт летал и интерфейс был удобный.
Уже через 4 месяца, мы запустили первую версию сайта для B2B клиентов. Затем продолжили наращивать функционал, интегрироваться с новыми поставщиками и быстро запустили наш продукт на B2C, который команда и сейчас продолжает поддерживать и развивать.
Работая вместе мы поняли, что ребята из Braind по-настоящему любят свою работу и с головой погружаются в проект. У нас большие планы и впереди еще много работы, круто знать, что такие спецы рядом.
Генеральный директор ООО «Ваба»